咨詢熱線13876572686
省交通工程建設(shè)局近日在?？谡匍_G98環(huán)島高速公路大三亞段擴(kuò)容工程生態(tài)環(huán)保景觀總體策劃方案評(píng)選會(huì)，評(píng)選出生態(tài)環(huán)保景觀總體策劃方案前三名，標(biāo)志著G98環(huán)島高速公路大三亞段擴(kuò)容工程距離開工建設(shè)又前進(jìn)了一大步。
1
采用復(fù)線方式擴(kuò)容
同步建6條連接線
G98環(huán)島高速公路大三亞段擴(kuò)容工程備受關(guān)注，與常見的原路擴(kuò)容方式不同，其采用了新建復(fù)線的方式。這條復(fù)線與舊線路平均間距約有10公里，將同步建設(shè)陵水、英州、吉陽、亞龍灣北、火車站、南山6條連接線，長約48公里，主線全長121.7公里。
2
項(xiàng)目規(guī)劃選線有三大特點(diǎn)
省交建局工程師王錦攀介紹，該項(xiàng)目規(guī)劃選線有三大特點(diǎn)：
一是統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前，在滿足公路運(yùn)輸大通道功能的前提下，盡量靠近北部山區(qū)，為將來城市發(fā)展預(yù)留足夠空間；
二是生態(tài)優(yōu)先、集約用地，盡可能繞避規(guī)劃區(qū)域、基本農(nóng)田、環(huán)境敏感區(qū)、不良地質(zhì)區(qū)，因此項(xiàng)目橋隧比達(dá)到47%（其中橋梁34公里，隧道23公里）；
三是注重協(xié)調(diào)、提升品質(zhì)，充分考慮城鄉(xiāng)發(fā)展協(xié)調(diào)、旅游產(chǎn)業(yè)融合、綠色低碳發(fā)展，將“綠水青山”轉(zhuǎn)變成“金山銀山”。
▲項(xiàng)目走向圖。
3
復(fù)線擴(kuò)容方案具有5大優(yōu)點(diǎn)
王錦攀介紹，復(fù)線擴(kuò)容方案的優(yōu)點(diǎn)在于：
串聯(lián)“大三亞”北部待發(fā)展區(qū)域，形成新的城市分布格局，可優(yōu)化交通組織功能，將長途交通、過境交通引出城區(qū)，發(fā)揮大通道作用。
減少建筑物征拆約10萬平方米，建設(shè)里程減少約18公里，預(yù)計(jì)節(jié)約工程投資約84億元。
施工過程基本不影響舊路既有交通狀況，施工不會(huì)引起道路擁堵。
王錦攀說，G98環(huán)島高速公路大三亞段擴(kuò)容工程建成后，將進(jìn)一步完善海南島綜合交通運(yùn)輸體系，提高海南環(huán)島高速公路大三亞段通行能力和服務(wù)水平。項(xiàng)目主線經(jīng)過大三亞北部待開發(fā)區(qū)域，與既有高速形成924平方公里的未來發(fā)展空間，為未來產(chǎn)業(yè)用地和城市發(fā)展提供有力支撐，將進(jìn)一步拓展大三亞城市發(fā)展空間。
該項(xiàng)目還有望極大緩解陵水縣城、英州鎮(zhèn)、藤橋鎮(zhèn)、大茅隧道、三亞市區(qū)、崖州區(qū)路段交通擁堵。
4
讓公路“輕輕放在”青山中
打造“消隱的綠色公路”
G98環(huán)島高速大三亞段擴(kuò)容工程分布著8個(gè)自然保護(hù)區(qū)，生態(tài)環(huán)境十分敏感，該項(xiàng)目將執(zhí)行最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施，讓公路“輕輕地放在”海南南部綠色青山當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)“消隱的綠色公路”。
日前，海南省交通工程建設(shè)局向全球征集生態(tài)環(huán)保策劃方案。征集要求，總體策劃要突出陸海統(tǒng)籌、山海聯(lián)動(dòng)、資源融通，推動(dòng)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)大三亞從資源驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，將G98環(huán)島高速公路大三亞段擴(kuò)容工程打造成“國際一流生態(tài)景觀大道”“多元文化融合歷史廊道”“低碳環(huán)保智慧創(chuàng)新空間”。
6月17日，G98環(huán)島高速公路大三亞段擴(kuò)容工程生態(tài)環(huán)保景觀總體策劃方案評(píng)選會(huì)在?？谂e行，三家參選單位成功入圍前3名。
目前該項(xiàng)目正在開展勘察設(shè)計(jì)工作，力爭今年完成項(xiàng)目前期工作和要素保障工作，具備開工條件。
來源：海南日?qǐng)?bào)客戶端 新海南客戶端 南海網(wǎng) 南國都市報(bào)
記者：邵長春 王小暢
